Os investigadores estiveram um ano a observar o movimento dos pássaros e concluíram que a zona onde vai ser construído o aeroporto complementar de Lisboa tem risco de choque das aves com os aviões mas propõem alternativas a este impacto negativo.

Os investigadores estiveram um ano a observar o movimento dos pássaros e concluíram que a zona onde vai ser construído o aeroporto complementar de Lisboa tem risco de choque das aves com os aviões mas propõem alternativas a este impacto negativo.